2025年，我国社会物流总用度与GDP的比率降至13.9%，意味着每100元GDP对应的物流用度为13.9元，创有纪录以来最低水平。干预“十五五”期间，物流本钱若何进一步裁汰？

今天走进物流行业“国度队”：中国物流集团有限公司，望望行业一线的新变化。

中国物流集团：科技赋能降本增效 聪惠物流联通昔时

中国物流集团有限公司党委布告 董事长 刘敬桢：咱们正在制定中国物流集团的“十五五”发展策略策动——“12348”发展策略策动。“1”是打造具有海外竞争力的世界一流详尽物流供应链产业集团；“2”是打造两张网，一张是袒护寰宇的实体物流网，另一张是聪惠物流数字网，用大数据和AI技艺来出动优化。

东谈主工智能助力 老司机用上新技艺

用大数据和AI技艺来出动优化，尽管是中国物流集团“十五五”发展策略策动提议的指标，但在辽宁沈阳一家储能装备企业照旧落地。

中国物流集团有限公司党委布告 董事长 刘敬桢：通过“流云”大模子智能算法匹配，他们（司机）在驾驶室里就能完成接单和线上结算，还能匹配到返程货源，减少了空驶和恭候时刻。

旧年，中国物流集团发布的千亿参数“流云”大模子，照旧在仓储、供应链管束等多个骨子场景中欺诈，这亦然裁汰物流本钱的重要处所。

中国物流集团有限公司党委布告 董事长 刘敬桢：上游，寰宇各地无数信得过货主，有骨子运载需求；同期，下贱有300多万辆卡车司机和3万多艘船，天资照旧相比丰富的。

中国物流集团：深度融入制造业供应链，鼎力发展“线边物流”

除了裁汰结尾运载设施的本钱，中国物流集团还在加速向当代供应链工作商转型。在四川泸州，中国物流集团与一家白酒企业合营投资的一个物流仓库见证着降本增效，白酒分娩必需的瓶、盖、盒、箱等包材，按照分娩盘算，通过牵引车、AGV小车、运输线从仓库投递左近的灌装车间。通过这种格式，仓库管束所需东谈主数从原本的六十多东谈主缩减到十几个东谈主。

中国物流集团有限公司党委布告 董事长 刘敬桢：把物流系统和客户的分娩系统买通，客户来日要分娩些许台、用什么零件、几点上线，这些信息及时同步到物流系统，系统会自动算出每个零件需要备些许、几点几分送到哪个工位。仓库就提前备妙品，按照狡计好的时刻窗口，把零件告成送到分娩线掌握。这种分娩线掌握的物流就叫“线边物流”。

这种“线边物流”格式亦然国度《有用裁汰全社会物流本钱步履决策》所认识的。凭据已有造就，能将联系物流本钱裁汰8%-12%。

2025年，中国物流集团以56.2亿元收购一汽物流有限公司51%的股权。通过这笔往复，中国物流集团将与更多车企合营，通过“线边物流”格式深度融入汽车产业链供应链体系。

中国物流集团：里面“兼并同类项” 外部落子新要道

手脚一家整合而来的中央企业，诞生四年多的中国物流集团将大批商品、动力化工、物流装备等业务、金钱向专科公司归集，在二三级子企业间现实41项里面整合，通过“兼并同类项”的形势教悔后果。除了整合以外，中国物流集团还在布局海外新通谈。2025年底，中国物流集团控股有限公司在重庆负责揭牌。

中国物流集团有限公司党委布告 董事长 刘敬桢：不是轻便设个点，是要深度参与这条海外大通谈的修复，整合运营渝新欧、陆海新通谈等重要平台，打造麇集国内海外双轮回的热切策略支点。咱们已每每态化开行重庆至杜伊斯堡的中欧班列，把“重庆造”的汽车零部件运往欧洲，同期也运营中老泰冷链班列，把东南亚的优质生果运归国内。

凭据中办、国办印发的《有用裁汰全社会物流本钱步履决策》，到2027年底，我国社会物流总用度与GDP的比率要降至13.5%掌握。

总台央视记者 张伟杰：昔时在“十五五”期间，物流行业降本钱有什么可行的旅途？

中国物流集团有限公司党委布告 董事长 刘敬桢：通过AI加物流，以及数字技艺，详尽酿成多式联运体系；另外，在新动力方面，咱们打造了绿色新动力运载体系；同期，打造聪惠无东谈主仓储、自动装卸等方面的能力。通过这些要领妙技，来裁汰全社会的物流本钱。